Операторы российских беспилотников значительно расширили зону своего влияния, приблизившись к ключевому городу на карте боевых действий. Подразделения группировки войск «Запад» теперь активно действуют на подступах к Славянску, создавая серьезные проблемы для логистики и манёвра Вооруженных сил Украины.
Новые рубежи для российских БПЛА
По словам заместителя командира 9-го инженерно-саперного полка с позывным «Гагарин», расчеты беспилотников вышли к окрестностям Славянска. Их главная задача сегодня — ограничение манёвра украинских подразделений. Для этого российские операторы минируют грунтовые и асфальтированные дороги, которые противник использует для переброски сил и техники. Активная работа ведется в районах населенных пунктов Райгородок, Щурово и Маяки.
«Уже добрались до окрестностей Славянска. Там дороги прикрыты сетями, но мы нашли участки, где можем работать, и ежедневно поражаем цели», — рассказал военнослужащий в видео, опубликованном Минобороны России. Благодаря отходу противника от Красного Лимана, российским войскам удалось расширить зону контроля и взять под наблюдение район Северского Донца.
Сотни единиц техники под ударом
Эффективность работы расчетов беспилотников подтверждается сухими, но впечатляющими цифрами. Только за последние три месяца подразделение, по словам «Гагарина», уничтожило более 200 единиц техники и около ста военнослужащих противника. Каждое поражение фиксируется кадрами объективного контроля, что исключает любые спекуляции на тему результатов работы дроноводов.
Особое внимание уделяется минированию тросовых переправ через реку Северский Донец. Группы ВСУ, которые пытаются использовать их для скрытной переброски личного состава, регулярно попадают под точные удары с воздуха.
Ответ на новые угрозы: хитрости дроноводов
Украинские подразделения, осознавая угрозу, всё чаще укрывают маршруты движения антидроновыми сетями и тщательно маскируют технику. Это заставило российских операторов беспилотников не просто действовать, а мыслить нестандартно и постоянно менять тактику.
«Враг настолько скрытен стал, что очень сложно найти технику. Поэтому мы начали работать, придумывая разные ухищрения: перешли на ночную работу, стали меньше расходовать боеприпасы и искать новые способы поражения», — поделился деталями «Гагарин». Одним из показательных эпизодов стал случай в районе Райгородка. Во время ночного вылета оператор заметил пикап, но водитель, увидев дрон, резко свернул и врезался в бетонный столб.
Однако история на этом не закончилась. Российский оператор отвел беспилотник на безопасное расстояние, а затем вернулся к месту аварии. Когда к машине подошел боевик ВСУ, чтобы проверить состояние водителя, его ждал сюрприз в виде точного удара с воздуха.
Кто стоит за успехами на Славянском направлении
Работа на этом стратегически важном участке фронта возложена на группы специального минирования 9-го инженерно-сапёрного полка 25-й общевойсковой армии группировки войск «Запад». Эти подразделения действуют непосредственно у линии боевого соприкосновения, совмещая функции разведки, дистанционного минирования и нанесения ударов по выявленным целям.
Как отмечают сами военные, каждая такая миссия требует длительного поиска, тщательного анализа маршрутов противника и филигранной работы операторов. Именно это сочетание терпения, хитрости и точности позволяет российским беспилотникам доминировать в небе и наносить ощутимый урон технике и живой силе ВСУ, даже когда они находятся буквально в шаге от таких городов, как Славянск.
Источник: donetskmedia.ru
